無縫鋼管廠家企業曾面臨與裝備制造企業牽手的機會。”曾勇透露，探討由其提供耐候鋼的可能性。

　　出人意料的是，對于唐車拋出的橄欖枝，這家鋼企并不領情。原因很簡單：當時鋼材市場異常火爆，每噸螺紋鋼能賺幾百元，每噸普通熱軋鋼板利潤超過千元。研發耐候鋼難度大、周期長，哪有生產普通產品賺錢快。同時，這家鋼企每年鋼材產量近千萬噸，自然不把唐車當時一年幾千噸的訂單放在眼里。就在這家鋼企因為舍不得眼前利益而無動于衷時，千里之外的寶鋼卻向耐候鋼發起了沖刺。2007年，寶鋼與鐵路部門合作，率先研發出我國新一代耐候鋼。如今，寶鋼已占據了國內耐候鋼最大的市場份額，當然也贏得了唐車的青睞。無縫鋼管廠家這家鋼企失去的不僅是一張訂單，而是進軍耐候鋼市場的一次寶貴機遇。現在，這家埋頭于低端市場的鋼企已經嘗到了苦頭。普通熱軋鋼板每噸售價僅為3000多元，耐候鋼一噸售價近5000元，兩者成本相差并不多，耐候鋼的利潤空間是明擺著的。看著誘人的蛋糕，這家鋼企干著急，悔不當初。

　　從無縫鋼管廠家工業協會提供的數據中，記者找到了更為明確的答案：2014年，無縫鋼管廠家鋼材產量高達1.04億噸，但其中大部分為建材等低端產品，能夠走上裝備制造業生產線的高端鋼材少之又少。這樣的產品結構，自然造成了無縫鋼管廠家工業與裝備制造業的斷層。本公司經營銷售：無縫鋼管廠家鋼鐵產品，是一家跨地區、跨行業、正規化和多元化管理的鋼材流通貿易企業。通過全體員工的艱苦奮斗和辛勤耕耘，在物資商貿領域內公司已發展為集加工、物流配送、銷售于一體的鋼貿企業，和國內多個鋼鐵企業建立了良好的合作關系。本公司成立以來秉承“優良品質、誠信服務、以客為先”的宗旨，產品行銷全國很多地區徐州、連云港、淮安、鹽城，現已成為鋼結構、地鐵、隧道、機加工公司等及各鋼材市場商家的******經營部。公司誠邀各位人士客戶蒞臨參觀、指導，公司愿為中國鋼鐵事業奉獻自己的全部力量！